質問一覧

お客様からよくいただく質問をまとめました。

運送業者に製品出荷を代行してもらっています。全ての製品在庫が目で見て分からないので不足や過剰で困っています。
遠隔地納入先に納入品の置き場（デポ）があります。この在庫も管理できますか？
今まで仕掛品の資産評価するのに売価の何％とかしてきましたが、客観的に行うにはどうしたらよいですか？
同一品番で量産と補給の納入指示があるが別管理できますか？
ＥＤＩ受注データに前回指示数の一部を指定した分割注文が来るがうまい処理がありますか？
当社にはコンピュータのことが判る人がいませんがＤＰＣを導入できますか？
当社の工程能力を把握したいのですが、知る仕組みはありますか？
通常夜間にバッチ処理を廻していますが、今晩停電なので明日の業務中に処理しようと思いますが問題ありませんか？
トレーサビリティのシステム化を得意先から指示されたが、現場での即時入力が対応できない。なにか良い方法はないだろうか？
今使っているシステムでは、ひとつの品目なのに作業工程毎に品番が違うので間違える。なぜ同じ品番ではいけないのですか？
どこに何があるのか？どこまで進んでいるのかを知るにはどうしたらよいですか？もちろん外注も含めて知りたいです。
遅れそうなのがたくさんあってどれから手をつけたら良いのかがわからない。なにか手はないか？
確定受注が来てからでは間に合わないので事前に作り出すが不足することがある。どのような管理をしていったらよいか？
自動車部品製造会社です。世の中に生産管理システムは多く存在しますが、「協力工場向け生産管理システムDPC」との決定的違いはなんでしょうか？
輸送機器メーカーの協力工場ですが、取引先より“ロットトレースをシステム化せよ”との指示がありました。リアルタイムで実績を上げることは現状では難しいです。対応する良い方法はありますか？
弊社は２輪メーカーの協力工場ですが、得意先からの内示と確定のブレが大きく、計画的な生産が出来ません。DPCではどのような方法で対応してますか？
弊社は４輪メーカーの協力工場です。仕掛を含めた正確な在庫がタイムリーに把握できません。DPCではどのような対応をしていますか？
弊社は輸送機器メーカーの協力工場ですが、欠品や過剰在庫が慢性的に発生しています。適正在庫で廻したいのですが思うようにいきません。良い解決法はありませんでしょうか？
同一品目で複数の納入先があるとき、遠隔地納入先で遅延するときがあります。良い対策方法はありますか？
弊社は自動車メーカーの協力工場ですが、常に変動する納入指示に対して納期遅延が突然発生しないか常に不安です。何か良い対策方法はありませんでしょうか？